第六百四十六章 线上买车

桥上风景独好 / 著投票加入书签

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    “张总,你这招真是太高明了,我们拼哆哆承包了最近几周的网络热点。”

    在公司高层会议上,提起四大新能源汽车入驻拼哆哆这一手,顾盼盼赞叹不已。

    “虽然没赚到钱,甚至还搭出去了一些广告流量。但只要流量上来了,关注度上来了,对拼哆哆这才是最大的收获。”

    林真阳点了点头,对这次的合作也很是认同。

    “最关键的还是信任度,以前没人敢在拼哆哆买大件物品,就是怕买到假货。”

    说到这,陆奇笑了笑,不知道是笑用户太谨慎,还是笑过去拼哆哆实在太low。

    陆奇摊了摊手,“现在好了,车都能买,那一般的家电和电子产品更不在话下了。”

    张益达点头,看着顾盼盼,说道:“低端日用品价格在那放着,一分钱一分货,大家都懂这个,这我就不说了。

    但是电子产品、家电、汽车这些大件商品,一定要严格确保质量。

    我们可以亏钱,但是一定得让用户形成这样一个观念:在拼哆哆可以买贵的商品,质量没问题。”

    顾盼盼明白这其中的道理,拼哆哆目前正在从五环外反攻五环内。

    以前的那种打法,显然不能让一些五环内的用户满意。

    但拼哆哆不能因此就彻底改变平台调性,因为下沉市场好不容易打下了,这是基本盘,不能丢掉。

    所以未来在拼哆哆买一些价格便宜的东西,质量不会特别好,勉强能用,这是为下沉市场考虑的。

    而价格贵的东西呢,肯定得保证质量,这是为一二线城市和高客单价用户考虑的。

    只有两块市场都站住脚跟后,拼哆哆才能说是真正有资格叫板阿狸。

    张益达扭头看向张岚,问:“短视频和直播带货表现怎么样?”

    张岚汇报道:“以特斯拉为例吧,我们给特斯拉提供了“开屏广告”、“信息流广告”、“贴纸广告”、“试驾挑战赛”等产品服务。

    通过大数据和后台算法推荐,我们把广告精确投放给了一二线城市的用户。

    新能源汽车目前主要的用户市场还是一二线城市,低线城市缺乏充电桩等基础设施,没有几个人会想买,买了也是个麻烦。

    试驾挑战赛有大量的用户报名,因为有价值499美元的儿童电动车作为奖品在那吊着,只要参加了试驾,并分享短视频,收获足够多的赞,就能获得儿童电动车。

    所以很多用户报名试驾,抖视现在很多特斯拉的试驾短视频,还有试驾员在一旁介绍各种功能。

    现在只要是个经常刷抖视的用户,基本上都了解特斯拉怎么充电的、怎么操控的、百公里加速多少……

    虽然搭上了1万辆儿童电动车,但特斯拉这次赚大了。

    且不论为品牌带来了多少曝光,就去试驾这批人,很多人都被现场转化成了特斯拉车主。

    听说还有几个大叔现场刷卡直接要提车的,买车比小年轻还激动。

    直播带货就更有趣了,这期请的是那个光头虎哥。

    虎哥就站在赛道旁解说,特斯拉就在赛道里面跑圈,那轮胎摩擦得滋滋作响……”

    张益达点点头,又翻看了一下销售数据,对于这次的营销方案总体还是很满意的。

    “听说卖燃油车的经销商集团也看上了这套方案?准备跟我们合作?”

    张益达扭头看向顾盼盼,笑着问道。

    顾盼盼重重点头,“这套电商补贴+短视频广告+直播带货的服务谁顶得住啊?

    要实惠有实惠,要解说有解说,买个车根本不用上4S店,直接网上就全部了解了。

    不过他们好像有点犹豫,主要怕补贴太大会给他们的线下门店造成冲击和影响。

    另外,光我们这边补贴,天猫和狗东那边不补贴有些说不过去。”

    张益达揉了揉眉心,问题有点复杂,这些汽车经销商集团历史包袱太重,搞点创新性的活动都顾这顾那的,羁绊太多。

    不过这也正常,照顾了拼哆哆这边的利益,其他地方的利益就会受损,一增一减,那还不如不搞活动。

    “如果不来点补贴,电商平台购车相比线下购车没太大优势啊?这样还不如就线下买了。”

    林真阳的话得到了其他高管的出声支持。

    张益达点点头,“目前这个行业就是这样,噱头大于实际意义,除非把线下的经销商体系给干掉,省出来的中间环节的钱变成用户实实在在的优惠。”

    “不可能的,短暂时间内根本取代不了。买车前的试驾、提车时的检验、买完车后的保养维修……

    这么多环节,电商能够替代?”

    说完,林真阳看向顾盼盼,提议道:“你去和汽车经销商集团谈,如果不允许降价和补贴就不要合作了,因为上架了也卖不出去。”

    “也别那么强势嘛!”

    张益达比了一个手势,示意不要鲁莽。笑着对顾盼盼说,“你去跟他们说,让他们到抖视来开设官方账号,购买Dou+服务,涨粉以后除了做广告吸引人到店购车,也可以跳转到拼哆哆官方旗舰店。

    价格,也别一棍子打死嘛!

    国内的经销商集团盘根虬结,一款车有几十上百家经销商在卖,彼此之间也有竞争。

    他们想赚钱,自个会去想办法的。”

    顾盼盼眼睛一亮,“这个办法好!差点给忘了,传统车企和新能源车企不一样。

    传统车企依赖经销商体系,而新能源汽车喜欢走线上+线下体验店的模式。”

    但随即她又瘪了瘪嘴,“广汇肯定不会跟我们合作的,阿狸是他们的股东。

    我们可以尝试把主要目标放在中升、利星行、永达这些经销商集团身上。

    我们给他们出方案,帮助他们搭建电商和短视频运营团队。”

    张益达“嗯”了一声,“尝到甜头后,他们自然会选择加大投入。”

    “对了,张总。”

    顾盼盼问道:“我们要不要也学阿狸入股一家经销商集团呢?他们有那么多品牌,可以帮我们把汽车板块给充实起来。”

    张益达摇头,“暂时还是不要吧,等合作一段时间再说。”

    想起一事,张益达又问道:“茅台、五粮液他们谈得怎么样了?要不要参加我们的百亿补贴?”