37、第三十七章 讲究(捉虫)

小鱼叉 / 著投票加入书签

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    “邀请函?”

    “对, 邀请方包吃住, 甚至报销来回车费, 你完全可以把它当做一次免费的小假期。”罗根笑眯眯把一份红色的邀请函递过去。

    他大概明白辛普森为什么宁愿冒着违反保密条例的危险, 也要给他打电话让他看住林易, 这是一个多么讨人喜欢的招财猫啊。

    几个月, 才仅仅几个月, 一个工厂七条生产线!他现在看林易的眼神跟看美金也差不多了。

    这不,看着林易手头的事情做的差不多了,罗根教授就乐颠乐颠地来送温暖了,一定要让我们的招财猫同事感受到辛普森实验室无处不在的人道主义关怀。

    “华国汽车协会?”林易注意到邀请函的落款, 挑了挑眉。

    “是的,是华国汽车协会给福特公司的邀请函,福特公司每年都会给我们实验室留两个名额。”

    “那就多谢了。”林易也不客气, 接过罗根手里的两份邀请函。

    算算日子他已经有近一年没有回国了,还挺想自家老头老太的。

    至于另一份邀请函……

    “诺, 拿好了,我们新能源中心除了我也就你一个正式员工, 算是便宜你小子了。”林易将邀请函丢进何群怀里。

    刚进实验室就能公费回国,他两辈子也没有这傻小子的好运气。

    因为和福特公司一起,机票及机场接送都是福特公司安排好的,林易和何群一到机场就有个金发碧眼的中年男人笑着迎了上来。

    “林研究员、何助理?”中年男人热情地伸出手来, “我是福特公司的业务部的经理佩斯.沃克,林研究员您可以叫我佩斯。”

    辛普森实验室在美国材料学界的地位是极高的,他佩斯.沃克作为福特公司业务部门的一名经理, 在美国也算得上是中产阶级了,但与辛普森实验室的正式研究员相比,却不是一个重量级的。

    更何况这个研究员还不是普通的研究员,美国和欧洲关于超导电缆的报道还在持续,眼前这位年轻研究员的名字屡屡被提起,听说今年与他们同行的辛普森实验室员工是这位,他们这一行人还小小激动了一下。

    “您好,佩斯先生,这一路上要麻烦您照顾了。”

    “您客气,客气了。”佩斯连连摆手。

    与福特公司的人汇合后,剩下来的事就不用林易操心了,登机,拿眼罩往头上一套,再睁眼已经踏在了熟悉的土地上。

    华国,华京市,首都国际机场。

    一群金发碧眼的外国人在当时的华京还是很显眼的,更何况走在这群外国人前面的还有一个华国年轻人。

    “这小后生长得真俊。”

    “不止俊还有出息嘞,你看看那些外国人对他多尊敬。”

    林易和佩斯走在最前面,佩斯怕这位林研究员无聊,一路上都在努力找话题,跑业务的嘛最会说话,两人这么聊天竟聊得也不错。

    机场门口已经有人等着了,一辆奥迪领头,后面是两辆上海大众商务车。

    “来了来了。”两个三十不到的青年男子快步从机场门口走来。

    “沃克先生和福特公司一行已经在往这边走了,一共七个人,不知道是不是我看错了,还有两个亚洲人。”

    “应该没错,是林研究员和他的助理,跟张处长那边打声招呼,说确定人到了。”

    “好的,郑秘书。”

    林易等人一踏出机场,华国汽车协会会长秘书,也就是郑国斌大步迎了上去。

    “沃克先生,您好您好,我是郑国斌,欢迎来到中国!”郑国斌操着一口流利的英语,热情地说道。

    沃克微微抬了抬下巴,露出一个矜持的笑容,“您好,郑先生。”对待郑国斌,他不复面对林易时的热情,显得有几分高傲。

    “车子都已经安排好了,沃克先生请。”

    郑国斌指了指后面的奥迪和大众商务车。

    “德国车?”顺着郑国斌手指的方向望过去,沃克的眉头微微皱了起来,用德国车来接福特公司的人……

    没等沃克发难,林易就率先拉开奥迪车门坐了进去。

    “别浪费时间,我还有一篇报告要写。”他一边说,一边示意何群从另一车门上车。

    沃克想要发难的话一下子憋在了喉咙里,他耸耸肩,行吧,交通工具而已,总不能因为这个耽误林研究员的报告。

    “上车。”说着自觉拉开了后面商务车的车门。

    见经理上了车,其余员工自然没有别的意见,纷纷找座位坐下。

    郑国斌擦了擦额头的汗,他一味追求舒适,竟忘了这茬,用德国车接美国福特公司的人,这不是明摆着得罪人嘛。

    “郑秘书,这奥迪不是给沃克先生安排的吗?那两个华人上去了……”

    “这你不用管,让司机开车吧。”

    郑国斌拉开奥迪副驾驶车门,从后视镜里看闭目养神的林易和侧着头看不清表情的何群,这俩人跟他儿子一般大吧,人和人啊,这差别真不是一般大。

    车子缓缓驶到华京饭店,郑国斌全程陪同帮众人办好了入住手续。

    “接待参观安排在明天,今天就让诸位贵宾好好休息,小吴会二十四小时随时待命,如果诸位想在华京城转转看看,随时找他。”郑国斌指着一个三十不到的青年人说道。

    沃克笑着点头道谢。

    等到郑国斌一行人离开,沃克才又笑眯眯地走到林易身边。

    “华国的变化真大啊,我十年前来的时候,从机场到市区,那可是一片荒地啊。”

    林易摸摸自己的下巴,“世界是变化发展的,要用发展的眼光看世界。”

    “是是是,您说得真有道理。”沃克一脸钦佩,不愧是科研工作者,这说出来的话就是不一样。

    站在一旁的小吴愣愣地看着前后好似两个人的佩斯.沃克,看看林易再看看跟在他身后时不时用敬佩目光看他的外国友人一行,不由挺了挺胸膛。

    那个林研究员,是他们华国人啊……

    林易走进房间,先是给家里打了个电话,告诉林母自己最近可能会回家一趟,随即便把被子往自己头上一拉,倒时差。

    “碰碰碰,碰碰碰”

    林易没睡下多久,就听到一阵敲门声,他本是不打算理会,但是外面的人实在是太锲而不舍了。

    “谁啊!”他气恼地将被子往旁边一扔,揉着自己的鸡窝头,趿拉着拖鞋往门处走。

    打开门,他眯着眼睛,一个老头一个年轻人。

    这年轻人咋这么眼熟的呢?

    林易猛地睁开眼睛,“庄……庄城?”他下意识甩上门,“五分钟,等我五分钟!”说完光着脚就向厕所跑去。

    怎么能在庄教授面前这么没有形象呢,太没礼貌,太没礼貌了!

    “这……”

    “林易他,不拘小节了点,张叔叔您别见怪。”

    “不见怪,不见怪,就是有点惊讶,林研究员看起来是个挺好相处的人啊。”

    庄城脑海里出现林易抬着下巴讥讽人的场面,诡异地沉默了几秒,并没有接话。

    两分钟后,门被打开。

    林易梳好了头,换好了鞋子。

    “我咋忘了你也在华京呢,消息这么灵通?我刚入住呢,就让你找过来了。”林易把手搭在庄城肩膀上,笑眯眯地说道。

    对于庄城拒绝自己的好意,甚至不透露航班号的行为,林易是给予严厉谴责的,但庄城既然这么积极上门道歉,那他大人有大量,也就不计较了。

    “呦,这位老先生是?”林易终于意识到庄城旁边还有一个人。

    庄城将林易的手从自己身上拿下来,“这是工业部一处的张处长。”

    “哦,张处长,您好。”虽然不知道工业部的找自己什么事,但这并不妨碍林易热情得跟人家打招呼,处长呢,华京的处长,在全国范围内也算是一个人物了。

    “林研究员,您好啊!”张处长的态度出乎意料地热情,他重重地和林易握了握手。

    将两人引到屋内,水壶里还没有烧水,林易挠了挠头,从行李箱里拿出两瓶矿泉水,“你们要不先这样对付一下?还没来得及烧水。”

    “林研究员客气了,这样就很好。”张处长看着用透明塑料瓶装着的矿泉水,心中感叹,国内塑料产量都不够用,外国人却已经拿他当一次性消耗品了,差距啊。

    林易点头,也坐了下来,他当然知道工业部处长这种人物,无事不登三宝殿,不可能只是来看看他的。

    “张处长如果有事的话可以直说,如果能帮得上忙的,我会尽力的。”他说完,对着庄城眨了眨眼,示意我可是给你面子。

    庄城……

    张处长没想到林易这么直接,他看了庄城一眼,轻笑一声,“好,既然这样,我也就不拐弯抹角了。听说林研究员手里有几条化工精加工的生产线?”

    林易楞了一下,化工精加工的生产线的话?ybco生产线?

    “您是说ybco材料生产线?”

    “对,用于材料合成与精加工的生产线!”张处显得有几分激动。

    “听说,您在寻找海外建厂的厂址?”

    “额,是有这么回事。”

    “那您觉得华国怎么样?华京?海市也行?或者其他城市,我们都可以配合的!”

    林易眉头微微皱了起来,“等等,张处。或许您没了解清楚,ybco材料生产线与一般材料生产线不同,它有不小的能耗污染,这也是为什么我们需要寻找海外建厂的原因,因为美国为了控制污染,限制了它的产能。”

    “换句话说,如果我把选址定在了华国,那华国就要承受不小的能耗污染。欧美国家对超导电缆的很有兴趣,如果一旦出台政策鼓励电缆更换,超导电缆在全球铺开的话,这个体量有多大?它的产能越大污染就越大,它并不是一个好的招商引资对象。”

    这也是林易为什么从未想过把生产线放在华国的原因,环境污染,这完全得不偿失嘛。

    张处略带感叹地看向林易,“您这么想的?”

    “难道不是吗?”

    “林研究员,有没有兴趣听我讲一个故事?”

    林易奇怪地看了一眼张处长,耸耸肩,“愿闻其详。”

    “您是受汽车协会的邀请过来的,我就跟您讲讲华国的汽车工业。”

    “华国的汽车工业从二十世纪五十年代开始发展,1953年第一汽车制造厂破土动工,那是我们华国第一家自己的汽车厂,那时候我们与前苏联关系好,汽车技术也大都由苏联提供,但即使如此,没有生产线,只能进口加拼凑,汽车是有了,却被人掐住了技术的喉咙。”

    “后来,我们与苏联的关系破裂,国内汽车制造业一下子陷入停滞阶段,五十年代后期,所谓的第一辆生产的桥车,完全是工人们东拼西凑,手工敲打制作出来的,一辆轿车大半年,这就是当时的汽车行业现状。”

    “再后来,七八十年代,改革开放了,与外国的交流多了。我们迫切希望学到西方的技术。那时候的克莱斯勒要淘汰一条落后的生产线,我们华国整整派人去谈了九次,谈了大半年,没谈妥。因为一条他们当做废弃物的生产线,克莱斯勒要价1800万美金!”

    “1800万美金啊!那时候整个国家加起来的外汇有多少?他们完全是抢劫!没办法,我们落后嘛,谈,再谈,没谈成。只好转头跟德国合作,用市场换技术,进口零件国内组装,根本没有什么技术含量,但就为了那么一点点组装技术,我们不得不用华国庞大的市场去交换。”

    “到了九十年代,稍微好一点了,合作进一步深入,我们也有了生产线,汽车国产率也大大提高,但关键零部件还是要进口。汽车协会邀请你们来做什么,不就是希望多找些合作伙伴,用外国人来制约外国人,从而多学点技术嘛。”

    “您说,为了技术,我们都做到这种地步了,环境问题又算得了什么呢。伦敦,以前被称为雾都,现在不也是好好的嘛。有钱了,进步了,才能讲究起来。华国,现在还讲究不起来!”