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谷歌火气冲冲的去找诺基亚谈心去了。
而国内,看着花厂再一次被针对,广大消费者们也是怒上心头。
百度前十的热搜中有五六条都是有关这事的。
论坛里面更是骂声一片。
“草,原本以为好点了,没想到这又来?”
“急了呗,科技之门和花厂签了战略合同,谷歌现在彻底坐不住了。”
“科技之门好样的,不过我想问问为什么只有花厂被制裁?”
“好问题,下次别问了。”
“噗,这还不简单,不敢呗。他们拿科技之门又没什么办法,人家又不做手机。”
“妈的,强烈要求小米他们也用鸿蒙的系统!太憋屈了。”
“欺负花厂?光国内市场就能养活!封锁有用吗?”
“虽然很不想这么说,但我还是想高呼一句,封的好!本来国内供货就不多,这下终于少人和我抢手机了。”
“刀太长....收不住,葬了吧...”
网络上的声音发酵的很快,连带着小米他们现在也是不敢露头了。
敢冒泡就要被人追着问为什么不用鸿蒙。
他娘的,要能用我还等你们催?
你信不信我前脚用后脚人就没了?
但是网友不管这些。
既然不好说那就不说,憋着等事过吧。
不然还能咋办?学三星和网友刚一把?
给他们十个胆也不敢这么玩。
还是看看谷歌和诺基亚的谈判如何吧,指不定就柳暗花明了。
哎,真就是神仙打架,凡人遭殃。
大家只想安安静静赚钱,这有错吗?没错啊!
或许错的是这个世界?
真TM操蛋。
而就在大家等着谷歌进一步发声的时候。
有关石墨烯电池的新闻却是火出了圈。
作为整件事的导火索,这项技术一经曝光就引发了剧烈的讨论。
国内外的无数大佬纷纷将目光投射了过来。
除了还在互相掐架的手机圈,连电脑圈,汽车圈,各种能源圈的企业也在琢磨这件事。
谷歌那档子破事他们并不关心。
反倒是这个技术相当的诱人啊。
光从目前知道的资料来看,一块同等体积下的手机电池在续航上就已经完成了飞跃。
这要是用在其他方面......
尤其是新能源汽车领域,对这项技术那是相当的重视。
国内的蔚来,理想等车商已经开始行动,纷纷托人要来了金三石的电话开始嘘寒问暖。
对于汽车圈找上门来金三石也是早有准备。
虽然王晨答应的样品还没出来,但并不妨碍自己先给他们展示一波PPT。
同时也告诉他们,别看这手机电池很小一块,但想要放大却是相当的简单。
而且这项技术也早在立项的时候就已经考虑过的新能源汽车行业,所以大家算是找对人了。
来者是客,资料都收好,回头咱们样品出来了自然会邀请大家过来看看。
这个说法无疑就是在暗示大家伙,这电池能够完美运用在汽车领域,先到先得,手快有手慢无!
不过虽然很心动,但在没看见样品的情况下,大家也不敢盲目下叉。
毕竟汽车电池可不比手机,这里面需要考量的东西更多。
没有见到实货之前,谁也不敢豪赌。
而到了六月初,也就是花厂被封事件还在进一步升级的时候。
金三石在办公室内和BYD的老总见了一面。
不光是自己,王晨也下来了,手里还抱着一台笔记本。
这几个月,王晨也是忙得不行。
除了要编写人工智能的底层框架以外,还要去工厂负责生产线的搭建。
好在人手已经培养了一批,算是稍微解放了一下
至于汽车电池的设计,王晨实在是有点分身乏术。
到目前为止,样品的生产依旧还处于原材料的阶段。
不过靠着挤牙膏,王晨算是把汽车电池的模型给绘制了出来。
倒腾倒腾做成了一个PPT,上面除了有电池的尺寸以外还有各种相关的参数。
用来忽悠人倒是勉强够了。
本来王晨是不想下来的,但是听说金三石邀请了BYD的老大,王晨也是临时来了点兴趣。
王晨自己算是半个懂车的,对于BYD好感也不算太低。
在王晨看来,BYD之所以被贴上了廉价的标签,还是因为在传统汽车领域发力太晚。
尤其是在三叉星和宝马大行其道的年代,国产车想把品牌给做上去是真的很难。
哪怕是在新能源时代,拥有大量自主技术的BYD不一样卖不过特斯拉?
就算特斯拉没有刹车还一堆毛病,但并不妨碍很多国人还是认为进口的就是好,国产车就是垃圾。
其实很多不懂车的人压根就不知道,他们看不上的国产车在技术方面已经不比国外差多少了。
要知道这几年国产车的几大巨头可是疯狂的在挖人。
从内饰,到车灯,到外形设计,再到发动机等等,都快把国外的车企给挖跳脚了。
也正是因为这样,传统汽车时代积攒的技术正在新能源时代逐渐开始发力。
这一点从BYD的口碑越来越好就能看出,消费者的眼睛并不是瞎的。
反而是进口车现在越来越拉胯。
什么“百年奔驰毁于北汽”“百年宝马毁于华晨”“百年福特毁于长安”“我买路虎就是准备为开修车厂做准备”等等段子那是络绎不绝。
国产车缺的不是技术,缺的是一个机会。
而现在,自己的电池出来了,王晨自然是不介意让国产品牌先一步支愣起来。
所以,王晨决定干脆自己也下来见上一面,谈谈后续的合作。
自己这电池可不弱,配套的厂商自然也不能差了!
(给大家分享个老笑话,字数不计算在本章内。
某天,车企开会....
一汽:同志们,保安走了,我们现在来开个自主品牌大会!首先感谢大家给了我们这样的机会,我仅代表国内的自主品牌,代表……(一个金发碧眼的北欧少妇缓缓走来亲了吉利一口)
一汽:老爷我自主品牌有奔腾,高端有红旗盛世,怎么叫败家了?
吉利:得了吧,谁不知道奔腾是老马六换个壳,盛世就是皇冠插面小红旗。自己一辆车的自主知识产权也没有,整天帮大众、丰田、马自达卖车,你还好意思说自己是自主品牌?
一汽:……
(东风、长安表示很有鸭梨)
上汽:跟霓虹车搞在一起是犯了民族性的原则错误,长子堕落了,我老二也该转正了!
吉利:什么荣威、名爵衣着光鲜就可以卖外国车的价格了?
上汽:侬个乡下人,有本事否要到魔都来!
青年:哥,说的好,为浙争光!
(吉利二话没说,抡起一巴掌扇了下去!)“滚回马来去!”
奇瑞:吉利兄弟别那么大火气嘛,你看我的QQ横行天下也没有这么大口气!
吉利:QQ不是被360搞死了吗?
奇瑞:……我现在不再只是QQ了。
众人:怪不得都那么丑!
奇瑞:……
比亚迪:丰田倒是被我搞死了!
吉利:兄弟,怎么说?
比亚迪:我们的口号是,“造丰田的车,卖丰田一半的价格;走丰田的路,让丰田无路可走!”什么疯田、两个傻子,在我面前都是浮云~
(海马望着比亚迪直流口水;飞碟如浮云般飘过,笑而不语)
远处的丰田展台:八嘎,@#¥%……
双环:大哥这套我也会,不过我把目标对准了宝马和奔驰!
华晨:日,宝马是俺表哥,你没见我的车也都是两个牛鼻孔出气的,你仿X5欠削啊?
北汽:别以为你在河北是我邻居我就不会扁你,你有种再仿个奔驰试试!奔驰是我二舅!
(黄海和中兴看到北汽怒了,欲言又止)
长城:你们动我弟试试,老子的哈弗可不是好惹的,还有腾翼最近也卖得火爆,两位哪款车跟我比比?
华晨:老子有骏捷,现在530也要出来,还造过跑车,你行吗,小子?
长城:你的骏捷早已是昨日黄花,更新换代比便秘还痛苦。还有你那小跑,一年能卖100台不?别以为自己叫中华就代表自主了,我才是国内汽车不倒的象征——长城!
华晨:……
北汽:嘿,孙子哎,你的销售收入有爷的多吗?
长城:你还有脸提?只会和棒子一起忽悠人,偌大一个帝都都是棒子车,我看帝都要变棒子城了。人家华晨好歹自己造车,你倒好,从不量产整天玩概念,而且还是概念拖拉机。
北汽:……
广汽:合资车怎么了,赚钱才是硬道理,我就喜欢和霓虹搞一起!祖师爷曾教导过,曲线救国,懂吗?我现在有传祺就是自主汽车的传奇!哥还有个理念~
吉利:老子还魔兽咧!你的理念就是将香蕉人进行到底!你说我的帝豪哪里比你的传祺理念差?
广汽:额……恩……车标没我的好看!
吉利:来自老大故乡的小长丰,你怎么被他收编了?
长丰:跟着香蕉人有肉吃!
东风:大家好,我也是兔子的儿子,能弱弱的插句话吗?我也有自主品牌了,叫启辰,也是概念车,是和日产一起搞出来的!
江淮:大家好,我是兔子私生子,LOOK,我的标志是五角星也~
众人:可惜你爸不是李刚!
华泰:不说标志行吗?人家说我的标志跟长城很配。
长安:呵呵,我代表袍哥兄弟说几句!
力帆:你也能代表大西南?也就是个仿霓虹的料!还是造你的小面包去吧!
长安:请问贵公子现在开的是布加迪呢?还是你自己造的四轮摩托?
(两位老乡卷起袖子准备动手)
众泰:我很小,小而强大,大家可以叫我小强。
(汗,都在打架中,没人理)
一汽:大家的发言很积极,大会很成功,这是一次成功的大会,团结的大会,充分体现了我们内部的优良传统……
(此时台下已经打成一团)
一个小笑话,大家看完笑笑就行~)